Die besten Carbon
Laufräder in München.
ENVE · Scope · BikeBeat · PI ROPE · ONE-K · DT Swiss — die besten Carbon-Laufradsätze für Rennrad und Gravel. Jedes Gramm weniger spürbar. Jeder Watt direkt übertragen. Persönlich beraten in Haidhausen.
Princeton CarbonWorks
Princeton Aerospace-Ingenieure treffen auf Carbon-Laufradbau. Die patentierte Sinusoidal Rim-Technologie — ein wellenförmiges Felgenprofil, das zwischen zwei Tiefen alterniert — reduziert Seitenwindindstabilität und verbessert die Aerodynamik gleichzeitig. Team INEOS fährt Princeton, Filippo Ganna gewann damit Weltmeisterschaften im Zeitfahren. Bei den Paris Olympics 2024 standen Princeton-Laufräder am Start. Road und Gravel im Programm.
Sinusoidal Rim — die Physik dahinter: Das wellenförmige Felgenprofil wechselt die Angriffsfläche für Wind bei jeder Umdrehung. Der Luftstrom „staucht" sich nie auf ein einheitliches Profil — weniger Seitenwid, bessere Geradeausstabilität bei Crosswinds. Entwickelt aus US-Navy-Forschung zu Wellenkörpern. Im A2 Windkanal (North Carolina) schneller als Zipp 404 und HED Jet 6 Plus.
Aero Road · FlagshipWake 6560
Das Original — 12 Jahre Entwicklung. Sinusoidal-Felge alterniert 65 und 60 mm Tiefe: leichter und aeroer als vergleichbare Tiefenfelgen, stabiler bei Seitenwind. Von Team INEOS und Filippo Ganna gefahren. Für 28mm Reifen optimiert.
Road · Gravel · Do-It-AllDual 5550
Road, Gravel, alles dazwischen — der Allrounder im PCW-Programm. Sinusoidal 55/50mm, 24mm innere Felgenbreite, Hookless Tubeless. Für 28–35mm Reifen. Mit DT Swiss 180, Chris King oder White Industries Naben frei konfigurierbar.
✓ Gravel · RaceGrit 4540
Princeton für Gravel-Racing. Sinusoidal-Felge in 45/40mm — breite 24mm Innenweite, lochlose Tubeless-Felge, 130 J Aufprallresistenz (325% über UCI-Minimum). Für Reifen 35–50mm. Aero auch auf Schotter.
ENVE
Der Goldstandard im Carbon-Laufradbau — und der Laufradsatz hinter den größten Siegen der Gegenwart. ENVE ist seit 2023 exklusiver Rad- und Cockpit-Partner von Team UAE Emirates, dem Nr.-1-Team der Welt auf Colnago. 2 Grand Tour-Siege, 6 Monument-Siege, 1 Straßen-WM — alle auf ENVE-Laufrädern. Und 2025 gewann Florian Vermeersch auf dem Colnago G4-X mit ENVE SES 4.5 die Gravel-Weltmeisterschaft.
Nach einem unabhängigen Wind-Tunnel-Test wählte Team UAE Emirates 2023 ENVE als exklusiven Laufrad- und Lenkerpartner — vor allen anderen Top-Marken. Seitdem: Tadej Pogačar fährt ENVE auf dem Colnago V4Rs / V5Rs, gewann damit Tour de France, Giro, Monuments und die Straßen-WM. Das SES 4.5 ist Pogačars bevorzugtes Laufrad für 90% aller Rennen. Im Oktober 2025 krönte Florian Vermeersch seine Weltmeister-Fahrt auf dem Colnago G4-X mit ENVE SES 4.5 — Gravel-WM in Limburg. Als Colnago Elite Partner führen wir in der BikeLounge München dieselben ENVE-Laufräder, die auf diesen Siegerrädern montiert sind.
Road · ClimbingENVE SES 3.4
Leicht, schnell, vielseitig. Der SES 3.4 mit asymmetrischem 30/40 mm-Profil ist ENVEs Kletter- und Allrounder-Laufradsatz — und trägt den Beinamen „World Champion", weil Pogačar auf diesem Modell 2024 die Straßen-WM gewann.
Aero RoadENVE SES 4.5
Das Laufrad der Weltmeister: Pogačars Go-to-Rad für 90% aller WorldTour-Rennen auf dem Colnago V4Rs/V5Rs/Y1Rs. Im Oktober 2025 gewann Florian Vermeersch mit dem SES 4.5 auf dem Colnago G4-X die UCI Gravel-Weltmeisterschaft in Limburg. Aero, leicht, hookless tubeless — ein Laufrad für Road und Gravel.
✓ GravelENVE SES 3.4 Gravel
ENVEs Antwort auf Gravel-Racing. Breitere Felge für mehr Volumen und Grip auf Schotter, Hookless Tubeless, optimiert für Reifen bis 50mm. Für Gravel-Rennen und schnelle Mixed-Surface-Ausfahrten.
BikeBeat
Carbon-Laufräder aus Frankfurt — entwickelt in Deutschland, gebaut in Deutschland. BikeBeat bietet einige der leichtesten Laufradsätze am Markt mit dem Maßstab SL bei nur 930 g. Die Produktlinie deckt Road, Gravel und Bikepacking ab. Alle Felgen als Hakenfelge (nicht Hookless) — maximale Reifenkompatibilität. Exklusiv über den Fachhandel erhältlich.
930 g · UltraleichtBikeBeat Maßstab SL
Nur 930 g — einer der leichtesten Laufradsätze weltweit mit Stahlspeichen. Asymmetrische Felge (2,2 mm Offset) für gleichmäßigere Speichenspannung. HyperLight Ratchet Ceramic Nabe, Sapim CX Ray. Bergoptimiert.
Aero · AllroundBikeBeat Maßstab Evo
Der Aero-Allrounder. 45mm Felgenhöhe, SuperLight Ratchet Naben, Sapim CX Ray. Für Road und Allroad optimiert — stark bei hohen Geschwindigkeiten, noch gut am Berg. Reifenbreite 25–43mm.
✓ Gravel · BikepackingBikeBeat Freigeist
Speziell für Gravel und Bikepacking entwickelt. 25mm Innenweite, Reifenfreigabe 30–62mm. Bis zu 150 kg Systemgewicht freigegeben — einzigartig. Sapim CX Ray, alle Freiläufe verfügbar.
Scope Cycling
Aus den Niederlanden — handgebaut auf höchstem Niveau. Scopes Artech-Serie revolutioniert den Laufradbau mit 3D-gedruckten Scalmalloy-Naben (Luft- & Raumfahrt-Legierung, nur 205 g), fish-scale Aeroscale-Felgentextur und Carbonlite Aerospokes. Das Ergebnis: Artech 2 mit 965 g, Artech 4 mit 1.120 g, Artech 6 mit 1.244 g bei 65 mm Tiefe — Gewichte, die man sonst nur von Kletterrädern kennt. Die günstigere R-Serie bringt dieselbe Aero-DNA für deutlich weniger Geld.
Artech 2 · Ultraleicht
Scope Artech 2
965 g — bei Disc-Bremsen nahezu unglaublich. Flache 22mm-Felge mit Aeroscale-Textur und 3D-Scalmalloy-Naben. Das Kletterrad für Bergetappen, mit dem man trotzdem schnell bergab ist. Kein Gewichtslimit.
Artech 4 · Allround
Scope Artech 4
1.120 g bei 45 mm Tiefe — der perfekte Allrounder. Pyrenäen, Paris-Roubaix, alles dazwischen. Aeroscale-Textur, Carbonlite Aerospokes, 3D-Scalmalloy-Naben. Konkurrenzlos leicht in der Tiefenklasse.
Artech 6 · Aero Flagship
Scope Artech 6
65 mm tief, 1.244 g — leichter als viele 45mm-Räder anderer Marken. 3 Windtunnel-Tests (GST Germany, Silverstone UK, A2 USA). Cyclingnews: „rivalled dedicated climbing wheels on steep ascents." Kein Gewichtslimit.
✓ Gravel · R-Serie
Scope R4.G Gravel
Artech-Aero-DNA für Gravel. 28 mm Innenweite, Hookless Tubeless, freigegeben für Reifen 35–83 mm. Diamond Ratchet SL Nabe, Sapim CX-Ray. Gravel-Racing und Adventure auf höchstem Niveau. Ab März 2026 lieferbar.
PI ROPE
Ein Gedanke verändert den Laufradbau: Speichen werden nur auf Zug belastet — was funktioniert bei Zug? Ein Seil. Die Forschungsidee aus der TU Chemnitz wurde 2017 zur GmbH. Textile Speichen aus Vectran® — derselben Hightech-Faser wie in Formel-1-Sicherheitssystemen — sind bis zu 60% leichter als Stahlspeichen, dämpfen besser und sind in 12 Farben erhältlich. Besonders für Gravel optimiert.
✓ Gravel · FlagshipPI ROPE Gravel 700c
Textile Speichen aus Vectran — jede Speiche nur 2,2 g. Bessere Dämpfung als Stahl (weniger Ermüdung), individuell in 12 Farben. Für Gravel-Racing und Adventure-Touren. Frei konfigurierbar.
Road · LeichtPI ROPE Road 700c
Textile Speichen auf Carbon-Felge für die Straße. Kombiniert mit renommierten Felgen (Schmolke, Duke, Newmen u.a.). Frei konfigurierbar in Felgenhöhe, Nabe und Farbe der Speichen.
Custom · FarbePI ROPE Custom
Dein persönlicher Laufradsatz — Felge, Nabe, Felgenhöhe und Speichenfarbe nach Wunsch. In der BikeLounge München konfigurieren wir gemeinsam deinen PI ROPE Traumlaufradsatz.
ONE-K Wheels
Aus der Forschung des Leibniz-Instituts für Verbundwerkstoffe an der RPTU Kaiserslautern — patentierte Carbon-Fiberspokes, in Deutschland entwickelt und gebaut. Bis zu 60% leichter als Stahlspeichen, gleiche Steifigkeit, bessere Dämpfung. RD-Ultimate mit 935 g: vom RennRad Magazin als „neue Könige des Leichtbaus" ausgezeichnet. Jetzt auch Gravel-Laufräder im Programm.
935 g · WeltrekordONE-K RD Ultimate
947 g — Weltrekord für Disc-Laufräder mit Stahlspeichen-kompatiblem Speichensystem. Patentierter Carbon-Speichenstern (F1-Fasern), Titanium-Nippel, NON+ Naben, Duke Felge. Entwickelt mit Simon Geschke.
EigenentwicklungONE-K RD PRO
Erste vollständig selbstentwickelte Carbonfelge von ONE-K — gemeinsam mit Simon Geschke entwickelt. Ceramicspeed-Lager, 35mm Höhe, 23mm Innenweite. Nur 30 Sätze in der Limitierung. Max. 120 kg Systemgewicht.
✓ GravelONE-K GL-S Gravel
Fiberspoke-Technologie für Gravel. 25mm Innenweite für breite Gravel-Reifen, agilB und stabil im Offroad-Einsatz. 120 kg Systemgewicht, 3-Jahres-Garantie, Crash-Replacement-Programm.
DT Swiss
Der Schweizer Standard. DT Swiss Naben, Speichen und Felgen sind im WorldTour-Peloton allgegenwärtig — als OEM-Ausstattung vieler Topmarken und als eigenständige Laufradsätze. Als ergänzende Marke im BikeLounge-Sortiment steht DT Swiss für bewährte Qualität, Servicefreundlichkeit und die weltbeste Nabeneinrastung. Road und Gravel.
Aero · RoadDT Swiss ARC 1400
DT Swiss Aero-Flaggschiff. Windkanal-optimiert, 180er Naben mit Star Ratchet. Für hohe Geschwindigkeiten auf der Straße. Der Referenz-Aero-Laufradsatz.
AllroundDT Swiss ERC 1400
Der Bestseller — ausgewogenes Verhältnis aus Aerodynamik, Gewicht und Vielseitigkeit. 240er Naben, Sapim CX Ray. Servicefähig, langlebig, weltweit verfügbar. Der verlässlichste Allround-Laufradsatz.
✓ GravelDT Swiss ERC 1400 Spline Gravel
DT Swiss Verlässlichkeit für Gravel. Breite 30mm Innenfelge, Hookless Tubeless, optimiert für Reifen bis 50mm. Service weltweit möglich — das sicherste Investment für intensive Gravel-Fahrer.
Gewicht, Performance, Gravel —
die wichtigsten Fragen.
Carbon-Laufräder sind der effektivste Upgrade am Rad. Hier beantworten wir die Fragen, die unsere Kunden in München am häufigsten stellen.
Wie viel Gewicht spare ich mit Carbon-Laufrädern?
Rotierendes Gewicht ist nicht gleich statisches Gewicht: 500 g am Laufrad fühlen sich bergauf und beim Beschleunigen spürbarer an als 500 g am Rahmen, weil sie zusätzlich die Rotationsenergie erhöhen.
| Laufrad | Gewicht | Typ |
|---|---|---|
| BikeBeat Maßstab SL | 930 g | Road Climbing |
| ONE-K RD Ultimate | 935 g | Road Fiberspokes |
| PI ROPE Gravel 700c | ab 1.170 g | Gravel |
| Princeton Grit 4540 | ab 1.388 g | Gravel Race |
| Scope R4.G Gravel | 1.439 g | Gravel |
| Typisches Alu-Laufrad | 1.700–2.000 g | Vergleich |
Welche Felgenhöhe ist schneller — flach oder tief?
Die Faustregeln:
Flaches Terrain, hohe Geschwindigkeit → tiefe Felge 50–65 mm
Bergige Strecken, Alpentouren → flache Felge 28–38 mm
Gemischte Ausfahrten → 40–50 mm Allrounder
Gravel und Mixed Surface → 45 mm mit breiter Innenweite
Princeton CarbonWorks löst das Dilemma elegant: Die Sinusoidal Rim-Technologie (wellenförmiges Profil) macht tiefe Felgen bei Seitenwind stabiler als konventionelle Tieffelgen gleicher Tiefe.
Was unterscheidet Princeton, ENVE, Scope und BikeBeat?
ENVE 🇺🇸 — WorldTour-Standard, breitestes Modellprogramm, Tour de France bis Gravel World Championships. Der verlässlichste Name im Premium-Laufradbau.
Scope 🇳🇱 — Artech-Serie mit 3D-gedruckten Scandium-Naben. Europäische Alternative mit exzellentem Preis-Leistungs-Verhältnis — R-Serie bietet Artech-DNA ab 1.700 €.
BikeBeat 🇩🇪 — Made in Germany, Weltrekord 930 g, Gravel-Modell Freigeist bis 150 kg Systemgewicht, direkter Fachhandelsservice.
Sind Carbon-Laufräder wirklich Gravel-tauglich?
✓ Innenweite mind. 23–28 mm für breite Gravel-Reifen
✓ Tubeless Ready — tiefere Drücke ohne Pannengefahr
✓ Ausreichend Reifenfreiheit im Rahmen prüfen
✓ Systemgewicht beachten (besonders bei Bikepacking)
Gravel-Empfehlungen im Sortiment:
Princeton Grit 4540 — Gravel-Race, Aero, 24 mm innen
Scope R4.G — 28 mm innen, Reifen bis 83 mm
BikeBeat Freigeist — bis 150 kg Systemgewicht, Bikepacking
PI ROPE Gravel — textile Speichen für bessere Schotterdämpfung
Was bringen textile Speichen (PI ROPE)?
Was das in der Praxis bedeutet:
Die textile Speiche gibt vertikal mehr nach als Stahl — das reduziert Mikrovibrationen und Ermüdung auf langen Ausfahrten und über Schotter. Steifigkeit und Kraftübertragung sind dabei nicht kompromittiert.
Besonderer Gravel-Vorteil: Ruhigeres Fahrverhalten auf rauem Untergrund, weniger Dellen bei Steinschlag. MTB-Tests zeigten weniger Speichenbrüche als mit Stahl bei vergleichbaren Bedingungen.
Erhältlich in 12 Farben — der einzige Laufradsatz, der auch als Styling-Element funktioniert.
Was bringen Carbon-Faserspeichen (ONE-K)?
Das Ergebnis: Laufradsätze unter 1.000 g mit Disc-Bremsaufnahme. Das RD Ultimate mit 935 g wurde vom RennRad Magazin als „neue Könige des Leichtbaus" ausgezeichnet.
935 g — ONE-K RD Ultimate. 947 g im offiziellen Test des RennRad Magazins, 300 g leichter als vergleichbare Vollcarbon-Laufräder. Produziert in Deutschland, 3 Jahre Garantie, Crash-Replacement-Programm.
Welches Laufrad für welches Budget?
Scope R4 Road / R4.G Gravel — Artech-DNA, Sapim CX-Ray, handgebaut. Beste Value im Segment.
2.000 – 2.800 € · Mittelfeld:
BikeBeat Maßstab SL (930 g, Made in Germany), ONE-K RD Ultimate (935 g, Fiberspokes), PI ROPE Gravel (textile Speichen, 12 Farben).
2.800 – 4.000 € · Premium:
Princeton Wake 6560 / Grit 4540, ENVE SES 3.4 / 4.5, ONE-K RD PRO, Scope Artech.
Unser Tipp: Das teuerste Laufrad ist nicht immer das beste für dich — Gewicht, Fahrstil und Einsatzbereich entscheiden. Wir beraten dich ehrlich und ohne Verkaufsdruck in der BikeLounge München.
Hookless oder Hooked Felge — was ist besser?
Hookless: Einfachere Tubeless-Montage, leichter in der Produktion, aber auf ca. 5–6 bar begrenzt — nicht alle Reifen und Schläuche kompatibel. Princeton Grit und Scope Gravel nutzen Hookless für optimale Tubeless-Performance.
Faustregel:
Gravel + Tubeless → Hookless ist heute Standard
Road mit Schlauch oder älteren Reifen → Hakenfelge sicherer
Unsicher? → Persönliche Beratung in der BikeLounge München.
Wann spüre ich den Unterschied zwischen gutem und günstigem Carbon?
Nach km spürbar: Lagerqualität (Keramik läuft leichter, länger), Speichenspannung (guter Aufbau hält stabil über Jahre), Felgensteifigkeit in schnellen Kurven.
Langfristig entscheidend: Service. DT Swiss weltweit, BikeBeat direkt in Deutschland, ONE-K mit Crash-Replacement, ENVE mit lebenslangem Garantieprogramm. Günstige No-Name-Carbon-Räder bieten das nicht.
Unser Versprechen: Wir führen nur Laufräder, hinter deren Qualität und Service wir persönlich stehen — und helfen auch Jahre nach dem Kauf noch weiter.
Kann ich Carbon-Laufräder in München kaufen und anpassen lassen?
✓ Persönliche Beratung nach Rad, Fahrstil und Budget
✓ Kompatibilitätsprüfung mit deinem Rahmen und Freihubsystem
✓ Tubeless-Setup inklusive bei Kauf
✓ PI ROPE und BikeBeat individuell konfigurierbar
✓ Montage und Einstellung in unserer Werkstatt
BikeLounge München · Innere-Wiener-Str. 7c · 81667 München · Di–Fr 10–18 Uhr · Sa 10–16 Uhr