Schweizer Ingenieurskunst für die Straße und den Gravel. Von der Rennmaschine mit Red Bull Advanced Technologies bis zum Gravel-Racer — BMC baut Räder, die gewinnen.
Teammachine R
Das schnellste BMC. Entwickelt mit Red Bull Advanced Technologies.
Der Teammachine R ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen BMC und Red Bull Advanced Technologies — der Formel-1-Ingenieursabteilung hinter den Weltmeisterwagen. Das Ergebnis: ein Aero-Rennrad, das im GRAN FONDO 2025-Vergleichstest „Best Race Bike" gewann und neben einem Ferrari-Teamwagen Aufsehen erregt.
Halo Fork — einzigartig im Peloton
Die breiten Halo-Gabelholme leiten turbulente Luft vom Vorderrad aktiv um den Rahmen — einer der aggressivsten Aero-Ansätze im Rennrad-Bau. Gleichzeitig steifer als alle Vergleichsmodelle im Test.
Rasiermesserscharfes Handling
Tiefster Steuerkopf im 2025-Testfeld, ICS Carbon Aero Cockpit, Aero Nub unter dem Tretlager. Für Fahrer, die jeden Watt in Vortrieb umsetzen wollen. Nicht für Anfänger.
Integrierte Aero-Flaschenhalter
Standard-Flaschen — keine proprietären Lösungen. Aerocore-Design integriert die Halter nahtlos in den Rahmen, kompatibel mit konventionellen Trinkflaschen.
Tudor Pro Cycling Team: Der Teammachine R ist das Rennrad von Alaphilippe, Hirschi und Co. Die Teammachine R Mpc. (Masterpiece) — limitiert auf 200 Stück — ist das Handarbeitsstück des Teams, gefertigt ohne überlappende Carbonfasern.
Roadmachine SLR
222 Gramm leichter. 4% weniger Luftwiderstand. Der Alleskönner.
Der Roadmachine SLR 01 ist das Kletterrad und Allrounder im BMC-Portfolio. Mit dem 2026er Update verliert das Frameset 222 Gramm (−16%) — das beste SLR aller Zeiten. Gleichzeitig hat BMC Aerodynamik-Lösungen vom Teammachine R integriert, sodass der Abstand zum Aero-Modell auf nur noch 4% geschrumpft ist.
Teammachine R — wählen wenn:
- Flat-Rennen, Sprints, Kriterien
- Maximale Aero-Effizienz
- Rasiermesserscharfes Handling gewünscht
- Tudor Pro Team Feeling
Roadmachine SLR — wählen wenn:
- Bergpässe, lange Aufstiege
- Vielseitigkeit & Komfort
- UCI-Limit (6,6 kg) als Ziel
- Allround für Rennen & Training
Tuned Compliance Concept (TCC): Das abgesenkte Sitzrohr-Design erlaubt gezieltes vertikales Federn — schluckt Straßenvibrationen ohne einen Watt zu verschwenden. Gleiche Steifigkeitswerte wie Teammachine R, mehr Komfort auf langen Touren.
BMC Kaius
Das Race Gravel aus der Schweiz. Schneller auf Schotter wie Du denkst.
Das Kaius ist keine Allroad-Gravel — es ist ein reinrassiger Gravel-Racer, direkt vom Impec Lab in Grenchen / Schweiz . Der Rahmen lehnt sich an den Teammachine SLR an, hat aber eine gravel-spezifische Geometrie mit längerem Reach für Stabilität auf losem Untergrund. 910 g, 44 mm Reifenfreiheit, ICS Carbon Aero Cockpit. Für Fahrer, die Performance wollen und Lieben — auch abseits der Straße.
Gravel-Race-Geometrie mit längem Reach
Schmaler Race Lenker mit leichtem Flair — mehr Stabilität auf losem Untergrund, bessere Traktion, sichereres Handling bei hohem Race Tempo.
Aerocore Design — Road-Aero auf Schotter
Aerocore-Flaschenhalter direkt im Rahmen integriert, ICS Carbon Aero Cockpit, stealth Cable Routing. Dieselbe Aero-Philosophie wie der Teammachine R — jetzt aber im gravel-Kleid.
nur 1x fähig· 50 mm Reufenbreite· UDH · Race Gravel
Kompatibel nur mit 1x antrieben, Reifen bis 50 mm, Universal Derailleur Hanger (UDH) für Stabilität und Performance, vollintegriertes Cockpit
Kaius vs. Roadmachine SLR: Der Kaius ist explizit für Gravel-Racing gebaut — asportliche Geometrie, breitere Reifenfreiheit, gravel-spezifische Compliance. Der Roadmachine SLR bleibt das reinrassige Road-Kletterrad. Wer beides will: Kaius auf der Straße funktioniert hervorragend - Du wirst es Lieben !
Teammachine R, SLR oder Kaius —
welches passt zu dir?
Die wichtigsten Unterschiede, Specs und Kaufentscheidungen im Überblick.
Teammachine R vs. Roadmachine SLR — was ist der Unterschied?
Roadmachine SLR: Kletter- und Allround-Racer, 2026 um 222 g leichter, UCI-Limit bei 6,6 kg, für Bergpässe und lange Rennen. Beide mit gleichen Steifigkeitswerten.
Ist der Teammachine R wirklich mit Red Bull entwickelt?
Welches BMC fährt Tudor Pro Cycling?
Kaius oder Roadmachine SLR — wer wählt was?
Roadmachine SLR: Reines Road-Kletterrad — 30 mm, UCI-konform, perfekt für Bergpässe.
Wie viel wiegt der Roadmachine SLR 01 2026?
Kann ich BMC Räder in München kaufen?
Was ist die BMC Halo Fork?
Hat der Kaius genug Reifenfreiheit für Bikepacking?
Swiss Engineering.
Zuhause in der Bikelounge.
Persönliche Beratung, professionelles Bikefitting und individuelle Komponentenwahl bei uns in der BikeLounge. Wir helfen dir, das richtige BMC Bike für Dich finden.
Innere-Wiener-Str. 7c · 81667 München · Di–Fr 10–18 Uhr · Sa 10–14 Uhr