Was ist der Unterschied zwischen Basso SV und Basso Diamante?

Der Basso SV ist das neue Flaggschiff (2025): Aero-Allroad-Plattform mit 780 g Rahmen, Kammtail-Rohren, 35 mm Reifenfreiheit und dem integrierten Fuga-Cockpit. Gedacht für Fahrer, die aero fahren wollen ohne auf Komfort und Vielseitigkeit zu verzichten. Der Basso Diamante ist der klassische Kletterer: Rundrohre, traditionelle Italian-Race-Geometrie, leichtester Rahmen im Basso-Portfolio, für reine Bergspezialisten und Puristen. Beide sind 100% handgefertigt in Bassano del Grappa.

Was ist der Basso Palta 3 und was ist neu?

Der Palta 3 (2026) ist die dritte Generation von Bassos Gravel-Rad. Neu: 970 g Rahmen (−10% vs. Vorgänger), −18% Luftwiderstand durch neue Gabel und Downtube, Fidlock-Magnetverschluss am Downtube-Fach, Vibram-Schutz unter dem Unterrohr gegen Steinschlag, 700×50C oder 650b×2,1 Zoll Reifenfreiheit, 6 statt 5 Rahmengrößen, und 5 Cargo Mounts inklusive Cargo Plate auf dem Oberrohr.

Kann ich Basso Räder in München kaufen?

Ja — die BikeLounge München in Haidhausen (Innere-Wiener-Str. 7c) ist Basso-Händler. Wir führen SV, Diamante, Astra, Venta R und Palta 3. Persönliche Beratung, professionelles Bikefitting und individuelle Komponentenberatung. Di–Fr 10–18 Uhr, Sa 10–14 Uhr.

Basso München: Dein neues Basso Bike in der Bikelounge

Q: Wo werden Basso Räder hergestellt?

Alle Basso-Räder werden zu 100% in Italien handgefertigt. Seit 2025 in 'La Fabbrica' in Bassano del Grappa, Venetien — einem neuen Werk, das Carbon-Layup, Lackierung und Aufbau unter einem Dach vereint. Kein Outsourcing, keine Fertigung in Asien. Die Produktion ist in Dueville bei Vicenza (Venetien) angesiedelt, der Firmensitz in San Zenone degli Ezzelini (Treviso).

Q: Wer hat Basso gegründet?

Basso wurde 1977 von Alcide Basso in Bassano del Grappa gegründet — offiziell, nachdem er bereits seit 1974 Rahmen in der elterlichen Garage gebaut hatte. Alcide ist der Bruder von Marino Basso, dem UCI Straßenweltmeister 1972. Das Unternehmen ist bis heute familiengeführt. Alcide ist noch immer täglich in der Fabrik anzutreffen.

Q: Was bedeutet 'SV' bei Basso?

SV steht für 'Sempre Veloce' — auf Deutsch 'immer schnell'. Es ist das Leitmotiv des neuen Basso-Flaggschiffs: Geschwindigkeit nicht als Moment, sondern als kontinuierlichen Zustand — durch optimierte Aerodynamik, leichtes Gewicht, Komfort und Vielseitigkeit, die zusammen mehr ergeben als die Summe ihrer Teile.

Q: Welches Basso ist das günstigste?

Das günstigste Basso-Rennrad ist der Venta R — ab ca. € 1.999. Trotz des günstigen Preises ist auch der Venta R zu 100% aus Carbon gefertigt, ohne Aluminium-Hardware — eine Besonderheit, die in dieser Preisklasse selten ist. Der Astra beginnt bei ca. € 2.999, der Diamante bei ca. € 4.499.

Q: Für wen ist der Basso Astra?

Der Astra ist für Fahrer, die die Basso Race-DNA wollen, aber eine entspanntere Sitzposition bevorzugen. Im Vergleich zum Diamante hat der Astra etwas mehr Stack, einen kürzeren Reach und ist für Gran-Fondo-Distanzen und ambitioniertes Training konzipiert. Carbon-Rahmen, etwas günstigere Fasern als im Diamante — gleiche Fahrdynamik, etwas mehr Komfort.

🇮🇹 Handmade in Italy · Bassano del Grappa · seit 1977

Familiengeführt seit 1977. Jedes Rad handgefertigt in Bassano del Grappa. Vom Flaggschiff SV bis zum Gravel-Abenteurer Palta 3 — echtes italienisches Handwerk für den ambitionierten Radsportler.

✦ SV — Nuovo Flaggschiff 2025

Diamante · Kletterer

Astra · Allrounder

Venta R · Einstieg

Palta 3 · Gravel

✦ Nuovo · 2025

Basso SV Sempre Veloce · 780 g · bis 35 mm · Aero Allroad · Flaggschiff

Diamante Leichtester Basso · Kletterer · Rundrohre · Race

Astra Race-DNA · Gran Fondo · Allrounder

Venta R 100% Carbon · Einstieg · Endurance

Palta 3 Gravel · Bikepacking · 970 g · 700×50C · Neu 2026

🇮🇹 Bassano del Grappa · Venetien · seit 1974

Ein Garagenprojekt wird zur
Legende des Pelotons.

Alcide Basso beginnt 1974 in der elterlichen Garage in Rettorgole di Caldogno, Räder zu bauen — als Autodidakt, angetrieben von einer tiefen Leidenschaft für Mechanik und Materialien. 1977 kommt der erste Auftrag: ein Mann über zwei Meter sucht jemanden, der ihm einen Rahmen nach Maß baut. Alcide zeichnet den ersten Basso-Rahmen per Hand. Der Kunde ist begeistert. Das Rad läuft noch dreißig Jahre.

1974

Alcide Basso beginnt in der elterlichen Garage — erster selbstgebauter Stahlrahmen

1977

Erste Bestellung, offizielles Gründungsjahr. Deutschland wird erster großer Exportmarkt

1988

Übernahme des Markennamens Pogliaghi — Erbe eines Traditionsrahmenbauers

1996

Erster Carbon-Rahmen — entwickelt in Zusammenarbeit mit der Universität Graz

2025

Eröffnung La Fabbrica in Bassano del Grappa — gesamte Produktion unter einem Dach

2025

Launch des Basso SV — neues Flaggschiff. Premiere in Bassano del Grappa

1977Gründungsjahr · Familie Basso

100%Made in Italy · La Fabbrica

25+Länder · weltweiter Vertrieb

400+Händler · weltweit

Das Basso-Prinzip.

La Fabbrica, Bassano del Grappa: Seit 2025 entstehen alle Basso-Räder unter einem Dach — Carbon-Layup, Lackierung, Aufbau. Kein Outsourcing, keine Zwischenhändler.

3B Clamp System: Basso's patentiertes Dreipunkt-Sattelklemmen-System mit Vibrationsdämpfung — für Komfort auf rauen Straßen ohne Steifigkeitsverlust. In allen Modellen.

Torayca Carbon: Alle Basso-Rahmen verwenden 100% Torayca High-Modulus Carbon, handgelegt mit präziser Faserorientierung — keine Industrieautomation für die kritischen Lagen.

Familiengeführt: Alcide Basso ist noch heute täglich in der Fabrik. Sein Sohn Leonardo führt das Unternehmen in die Zukunft — mit denselben Werten.

🌈

Bruder des Weltmeisters: Alcide Basso ist der Bruder von Marino Basso — UCI Straßenweltmeister 1972 und mehrfacher Etappensieger der Tour de France und des Giro d'Italia. Die Leidenschaft für Radsport liegt in der Familie.

🇮🇹 Handmade in Italy · nähe Bassano del Grappa · seit 1977

Basso — alle Modelle im Überblick.

Fünf Modelle, aber eine Philosophie: 100% handgefertigt in Italien. Vom Flaggschiff SV bis zum Gravel-Abenteurer Racebike Palta 3 — jedes Basso entsteht im eigenen Werk mit demselben Anspruch an Carbon-Qualität und italienische Leidenschaft für Radsport.

Road — SV · Diamante · Astra · Venta R Rennrad · Handmade Italy

Das Flaggschiff · Top Allrounder

Basso SV

Sempre Veloce — Aero trifft Allroad.

Rahmen780 g · Kammtail

Vollbikeab 6,7 kg

Reifenbis 35 mm

CockpitFuga integriert

Nur Elektronisch · UVP ab € 7.999

Basso Diamante

Die Bergziege. Elegentes Design. Leichtbau.

RahmenLeichtester Rahmen im Sortiment

GeometrieRace · Sportliche Sitzposition

Reifenbis 30 mm

CharakterRacebike · Berg - Allrounder

Für Dichab € 8.599

Basso Astra

Race-DNA,aber entspanntere Position.

RahmenCarbon · Allroad DNA

GeometrieMehr Stack · mehr Komfort

Reifenbis 32 mm

CharakterGran Fondo · Für die Feierabendrunde perfekt.

Für Dich ab € 3.699

Basso Venta R

100% Carbon auch Mechaanisch erhältlich Günstigster Einstieg in die Basso Welt.

RahmenCarbon · kein Alu

GeometrieEndurance · Stack

Reifenbis 32 mm

CharakterCarbon Allrounder · Top Preis !

Du Startest abab € 2.200

Gravel — Palta 3 Gravel · Bikepacking · Made in Italy

Neu 2026 · Gen. 3

Basso Palta 3

Gravel, Bikepacking, Abenteuer. −18% Luftwiderstand, +Downtube Storage.

Rahmen970 g · −10% vs. Vorgänger

Reifen700×50C · 650b×2,1"

StorageFidlock Downtube + Vibram

Mounts5× Cargo Mounts

SRAM Force XPLR · UVP ca.ab € 4.999

Was ist neu?

−18% Luftwiderstand · neue Gabel + Downtube
−10% Rahmengewicht · 970 g (Gr. M, roh)
Fidlock Magnetverschluss am Downtube-Fach
Vibram Unterrohr-Schutz gegen Steinschlag
+1 Größe — jetzt 6 Rahmengrößen
ICS Integriertes Cockpit · volle Kabelintegration

Welches Basso passt zu dir?

SV Aero, Allroad, Flaggschiff. Für alle, die schnell sein wollen — auf jeder Oberfläche.

Diamante Leichtester Basso. Rundrohre, klassische Race-Geo. Für Kletterer und Puristen.

Astra Race-DNA, mehr Komfort. Gran Fondo und ambitioniertes Training. Der Allrounder.

Venta R Günstigster Einstieg — trotzdem 100% Carbon, kein Alu. Für Einsteiger mit Anspruch.

Palta 3 Gravel, Bikepacking, Abenteuer. 970 g Rahmen, 52 mm Reifenfreiheit, Downtube-Storage. Der Alleskönner abseits der Straße.

Unsicher? Komm vorbei — wir beraten dich persönlich in der BikeLounge München und finden gemeinsam das richtige Modell für dich.

💬

Preise sind unverbindliche Richtwerte. Aktuelle Preise, Aufbauvarianten und Verfügbarkeit auf Anfrage bei uns in der BikeLounge München — Innere-Wiener-Str. 7c · Di–Fr 10–18 · Sa 10–14 Uhr.

FAQ · Basso Bikes

Fragen zu Basso —
wir haben die Antworten.

Modell-Unterschiede, Geschichte und Kaufentscheidungen im Überblick.

Was unterscheidet Basso SV vom Diamante?

SV: Aero-Allroad, 780 g, Kammtail-Rohre, 35 mm Reifen, Fuga-Cockpit — für Speed auf allen Oberflächen. Neues Flaggschiff 2025.

Diamante: Kletterer, Rundrohre, leichtester Basso, traditionelle Race-Geo — für Bergspezialisten und Puristen. Beide 100% handgefertigt.

Wo werden Basso Räder hergestellt?

100% Made in Italy — seit 2025 in La Fabbrica in Bassano del Grappa. Carbon-Layup, Lackierung und Aufbau unter einem Dach. Kein Outsourcing. Produktion in Dueville (Vicenza), Firmensitz in San Zenone degli Ezzelini (Treviso).

Wer hat Basso gegründet?

Alcide Basso — ab 1974 in der elterlichen Garage, offiziell 1977. Bruder von UCI-Weltmeister Marino Basso (1972). Bis heute familiengeführt. Alcide ist noch täglich in der Fabrik.

Was bedeutet „SV" bei Basso?

Sempre Veloce — immer schnell. Nicht als Moment, sondern als Zustand: Aero, leicht, komfortabel und vielseitig — alles in einem Rad.

Was ist neu am Basso Palta 3?

970 g Rahmen (−10%), −18% Luftwiderstand, Fidlock-Downtube-Fach, Vibram-Schutz unter dem Unterrohr, 700×50C Reifenfreiheit, 6 Größen, 5 Cargo Mounts inkl. Cargo Plate. Komplett neu für 2026.

Welches Basso ist das günstigste?

Venta R ab ca. € 1.999 — trotzdem 100% Carbon, kein Aluminium. Astra ab ca. € 2.999. Diamante ab ca. € 4.499. SV ab ca. € 11.799 (Dura-Ace).

Für wen ist der Basso Astra?

Basso Race-DNA mit entspannterer Position. Mehr Stack, kürzerer Reach als der Diamante. Ideal für Gran Fondo, ambitioniertes Training und Fahrer, die ein sportliches aber komfortableres Rad suchen.

Kann ich Basso in München kaufen?

BikeLounge München · Innere-Wiener-Str. 7c · Haidhausen. SV, Diamante, Astra, Venta R, Palta 3. Bikefitting, persönliche Beratung. Di–Fr 10–18 · Sa 10–14 Uhr.

Dein persönliches Basso – Individuell für Dich gebaut.

Wir bauen dein neues Basso hier in München natürlich auch nach dienen Wünschen auf. Du sichst Dir den Rahmen aus, und wir gestalten zusaammen dein neues Traumbike. Wir sind hier mit der Ausstattung komplett frei in der Konfiguration. Ob Laufräder von ENVE oder Princeton, Lager von Cermicspeed – Du entscheidest was Du möchtest, und wir bauen es.

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Räder und Rahmen

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Ein top gewartetes Bike macht nicht nur mehr Spass, sondern dient auch der Sicherheit.

Wir checken Dein Bike nach einem 15 Punkte Plan, um alle wichtigen Verbindungen, Bremsen und Lager zu prüfen.

Wir sind JOBRAD Premiumpartner und dein Ansprechpartner für dein Jobrad Bike. Bitte beachte, das wir aus technischen Gründen keine E-Bikes und MTB annehmen können.

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Wir arbeiten mit sämtlichen Bikeleasing Anbietern zusammen, damit Ihr kostengünstig an euer Traumbike kommt. Wenn euer anbieter hier nicht aufgeführt ist, keine Angst - wir kümmern uns darum.